物流作為供應鏈的重要組成部分，是對商品、服務以及相關信息從產地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程，目的是為了滿足消費者的需求。電子商務物流又稱網(wǎng)上物流，是利用互聯(lián)網(wǎng)技術，盡可能的把世界范圍內有物流需求的貨主企業(yè)和提供物流服務的物流公司聯(lián)系在一起，提供中立、誠信、自由的網(wǎng)上物流交易市場，促進供需雙方高效達成交易，創(chuàng)造性地推動物流行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式。而跨境物流的不同之處在于交易的主體分屬于不同關境，商品要跨越不同的國界才能夠從生產者或供應商到達消費者。

《因納特跨境電商物流實踐訓練軟件》有4個功能模塊：

1、郵政快遞：郵政是利用遍布世界各地的寄遞網(wǎng)絡，向社會提供傳遞實物載體信息、傳遞物品以及其他相關服務的行業(yè)。這個概念體現(xiàn)了郵政是一個服務行業(yè)，郵政的主體業(yè)務是寄遞服務。而其他服務是利用郵政網(wǎng)絡優(yōu)勢和便利而提供的。郵政向社會提供通信服務，但這種通信服務的一個重要特點是信息以實物為載體。

2、國際快遞：指四大商業(yè)巨頭(DHL、TNT、UPS、聯(lián)邦)。這些國際快遞商通過自建的全球網(wǎng)絡，利用強大的IT系統(tǒng)和遍布世界各地的本地化服務，為網(wǎng)購中國產品的海外用戶帶來極好的物流體驗。

3、專線物流：通過航空包艙方式運輸?shù)絿?，再通過合作公司進行目的國的派送。專線物流的優(yōu)勢在于其能夠集中大批量到某一特定國家或地區(qū)的貨物，通過規(guī)模效應降低成本。物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點，以便貨車來回都有貨裝。

4、海外倉儲：為賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。確切來說，海外倉儲應該包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。頭程運輸，即中國商家通過海運、空運、陸運或者聯(lián)運將商品運送至海外倉庫。倉儲管理：中國商家通過物流信息系統(tǒng)，遠程操作海外倉儲貨物，實時管理庫存。本地配送：海外倉儲中心根據(jù)訂單信息，通過當?shù)剜]政或快遞將商品配送給客戶。